July 27, 2024 | शनिबार, साउन १२, २०८१
सुचनाहरु
मृतकलाई परिवारलाई सक्दो सहयोग गर्ने सौर्य एयरलाइन्सको प्रतिबद्धता मूल्यवृद्धि ५ प्रतिशतमा सीमित गरिने अवैध रूपमा कल बाइपास गर्ने झापा गौरीगंजका गिरी सहित २ जना पक्राउ ५ महिनादेखि भारतमा बन्धक बनाइएका २८ जना नेपाली मजदुरकाे उद्धार गौशाला २६ले भनिन्ः ‘सन्दीपविरुद्ध मुद्दा नचलाउनु ’ वैदेशिक रोजगारीमा जान श्रम स्वीकृति लिएकालाई बिना धितो ऋण कीर्तिपुर नगरपालिकाका मेयरको निधन कोशी सरकारबाट बाहिरिँदै माओवादी, ४ मन्त्रीले राजीनामा दिने तयारी आर्थिक वर्ष २०८१/८२ को मौद्रिक नीति सार्वजनिक संक्रमणकालीन न्यायको विषय टुंगिदै सन्दीप सम्मिलित भ्यानकुभर पहिलो खेलमा पराजित वरिष्ठ लोक गायक जोशीको निधन विमान दुर्घटनामा ज्यान गुमाएकाको पोस्टमार्टम सकियो, आजै परिवारलाई बुझाइने दीपेन्द्र र रोहित ग्लोबल टि-२० खेल्न क्यानडा लागे मौद्रिक नीति शुक्रबार सार्वजनिक गर्ने तयारी सुनको मूल्य २४ सयले घट्यो वैदेशिक रोजगारी : एक वर्षमा एक हजार ३४६ को मृत्यु, दैनिक सरदर ४ जना बाकसमा आजको मौसम : पाँच प्रदेशका केही भागमा भारी वर्षा हुने पूर्वानुमान स्वदेश फर्किंदै नेपाली महिला क्रिकेट टोली आज ६ वटा संसदीय समितिको बैठक बस्दै

प्राधिकरणको कारबाही : तीन एटीसी निलम्बित

  • साझा परिवेश
  • आइतवार, चैत्र १२, २०७९ १४:0५
प्राधिकरणको कारबाही : तीन एटीसी निलम्बित

काठमाडौं । नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरणले आइतबार तीन एटीसीलाई कारबाही गरेको छ । एकै समयमा एकै उचाइमा उडानको अनुमति दिने त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल कार्यालयका तीन एटीसीलाई कारबाही गरिएको हो ।

घटनाका बारेमा छानबिन गर्न भन्दै अर्काे सूचना नआएसम्मका लागि उनीहरूलाई निलम्बन गरिएको छ । प्राधिकरणले उनीहरूको नाम खुलाएको छैन ।

घटनाबारे छानबिन गर्न प्राधिकरणले समिति गठन गरेको छ । छानबिन समितिले रिपोर्ट बुझाएपछि थप कारबाही प्रक्रिया अघि बढाइने प्राधिकरणका सूचना अधिकारी ज्ञानेन्द्र भुलले बताए ।

घटना यस्ता थियो
गएको शुक्रबार सिमराको आकाशमा रहेको गुराँस पोइन्टमा दुई विमान  ‘होल्ड’मा थिए । एयर इन्डिया १९ हजार फिटबाट अवतरण गरिरहेको थियो । गुराँस पोइन्टमा एयर इन्डिया १६ हजार फिटमा होल्ड गर्नुपर्ने थियो । किनभने, सोही समयमा गुराँस पोइन्टमै नेपाल एयरलाइन्सको जहाज १५ हजार फिटको उचाइमा होल्ड गरिरहेको थियो ।

तर, एटीसीको सूचनाबिना एयर इन्डियाको विमान सिधै अवतरण ग¥यो । दुई जहाज एकै ठाउँमा होल्ड गर्दा कम्तीमा हजार मिटर उचाइको दूरी हुनुपर्ने प्रावधान छ ।

त्यस दिन एयर इन्डियाको विमान १६ हजार मिटरभन्दा तल झरेपछि नेपाल एयरलाइन्सको ट्राफिक कोलिजन एफाडेन्स सिस्टम (टीसीएएस) आयो । त्यसपछि नेपाल एयरलाइन्सलाई १३ हजार ५०० को फिटमा झारिएको थियो । एयर इन्डियाको विमानलाई १५ हजार फिटमा होल्ड गराइएको थियो ।

सूचना अधिकारी भुलका अनुसार हजारभन्दा कम फिटको दूरीलाई ‘सफ्रेसन फ्रिज’ भनिन्छ । यसलाई उड्डन क्षेत्रमा इन्सिडेन्ट (घटना)का रूपमा हेरिन्छ ।

  • साझा परिवेश
  • आइतवार, चैत्र १२, २०७९ १४:0५

प्रतिक्रिया

तपाइको प्रतिक्रिया दिनुहोस्