July 1, 2025 | मङ्लबार, असार १८, २०८२
सुचनाहरु
जम्मू–कश्मीरमा फेरि सुनिन थाल्यो गोली र विस्फोटका आवाज    चिनिया दुतावासले दियो आफ्ना नागरीलाई भारत सिमा नाकामा नजान चेतावनी  बिल गेट्सले आफ्नो सबै सम्पत्ति २० बर्ष भित्र दान दिदै भारत पाकिस्तान युद्ध प्रभाव: नागरिक सेवाका लागि भारतका २४ विमानस्थल बन्द  रिसोर्टमा चिप्लिएर लडेका रहेछन् प्रचण्ड  १५ लाख भारतिय रुपैयाँ बोकेका डम्बर झापाबाट पक्राउ  बलिउड अभिनेता परेश रावलले किन पिए आफ्नै पिसाव? भारत पाकिस्तानको तनावले नेपालको सीमा क्षेत्रमा उच्च सतर्कता  बाल मन्दिरको जग्गा प्रकरणमा १७ जनाविरुद्ध मुद्दा दर्ता भारतले सुरु गर्‍यो पाकिस्तान विरुद्ध युद्ध, कडा जवाफ दिदै पाकिस्तान आफ्नो इच्छाले अमेरिका छाेडे एक हजार डलर पाइने प्रिसाको आयो पोष्टमार्टम रिपोर्ट, तर खुल्न सकेन कारण  जन्ती पुर्याएर फर्किदै गरेको बस नदीले बगायो अभिनेता राज कटुवाल एक्सन हिरोको रूपमा देखिदैछन्  नरसिंहामा आज सीता जयन्ती: राजा जनकले खेत जोत्ने क्रममा सीता उत्पत्ति भएको दिन को रवीन्द्र मिश्र र दुर्गा प्रसाईलाई थप ५ दिन हिरासतमा राख्ने पाकिस्तानी महिलासँग विवाह गरेका भारतीय सैनिक बर्खास्त ७३ वर्षीया वृद्धाले पनि दिइन् कक्षा १२ को परीक्षा भाटभटेनीमा चुरोट र रक्सी चोर्ने ६ जनाले हिरासतबाटै दिए कक्षा १२ को परीक्षा अबदेखी केआइआइटीमा विद्यार्थी पठाउन बन्द गर्न राष्ट्रियसभा सदश्यको माग 

प्राधिकरणको कारबाही : तीन एटीसी निलम्बित

  • साझा परिवेश
  • आइतवार, चैत्र १२, २०७९ १४:0५
प्राधिकरणको कारबाही : तीन एटीसी निलम्बित

काठमाडौं । नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरणले आइतबार तीन एटीसीलाई कारबाही गरेको छ । एकै समयमा एकै उचाइमा उडानको अनुमति दिने त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल कार्यालयका तीन एटीसीलाई कारबाही गरिएको हो ।

घटनाका बारेमा छानबिन गर्न भन्दै अर्काे सूचना नआएसम्मका लागि उनीहरूलाई निलम्बन गरिएको छ । प्राधिकरणले उनीहरूको नाम खुलाएको छैन ।

घटनाबारे छानबिन गर्न प्राधिकरणले समिति गठन गरेको छ । छानबिन समितिले रिपोर्ट बुझाएपछि थप कारबाही प्रक्रिया अघि बढाइने प्राधिकरणका सूचना अधिकारी ज्ञानेन्द्र भुलले बताए ।

घटना यस्ता थियो
गएको शुक्रबार सिमराको आकाशमा रहेको गुराँस पोइन्टमा दुई विमान  ‘होल्ड’मा थिए । एयर इन्डिया १९ हजार फिटबाट अवतरण गरिरहेको थियो । गुराँस पोइन्टमा एयर इन्डिया १६ हजार फिटमा होल्ड गर्नुपर्ने थियो । किनभने, सोही समयमा गुराँस पोइन्टमै नेपाल एयरलाइन्सको जहाज १५ हजार फिटको उचाइमा होल्ड गरिरहेको थियो ।

तर, एटीसीको सूचनाबिना एयर इन्डियाको विमान सिधै अवतरण ग¥यो । दुई जहाज एकै ठाउँमा होल्ड गर्दा कम्तीमा हजार मिटर उचाइको दूरी हुनुपर्ने प्रावधान छ ।

त्यस दिन एयर इन्डियाको विमान १६ हजार मिटरभन्दा तल झरेपछि नेपाल एयरलाइन्सको ट्राफिक कोलिजन एफाडेन्स सिस्टम (टीसीएएस) आयो । त्यसपछि नेपाल एयरलाइन्सलाई १३ हजार ५०० को फिटमा झारिएको थियो । एयर इन्डियाको विमानलाई १५ हजार फिटमा होल्ड गराइएको थियो ।

सूचना अधिकारी भुलका अनुसार हजारभन्दा कम फिटको दूरीलाई ‘सफ्रेसन फ्रिज’ भनिन्छ । यसलाई उड्डन क्षेत्रमा इन्सिडेन्ट (घटना)का रूपमा हेरिन्छ ।

  • साझा परिवेश
  • आइतवार, चैत्र १२, २०७९ १४:0५

प्रतिक्रिया

तपाइको प्रतिक्रिया दिनुहोस्

नेपाल अपडेट