April 4, 2025 | शुक्रबार, चैत्र २२, २०८१
सुचनाहरु
वायु प्रदुषणले बिगार्दैछ आँखा, यसरी बचाउनुहोस् आँखालाई मोरङमा कुकुरको टोकाइबाट ६० एक वृद्धको गयो ज्यान  कुलमानको रिटमा सर्वोच्चले दिएन अन्तरिम आदेश  काठमाडौ महानगरका कर्मचारीले प्रमुख प्रशासकीय अधिकृत सरोज गुरागाईँलाई कार्यकक्षमा पुर्याएरै छाडे  नाच्दै गाउँदै शिक्षकहरुले गरे बेग्लै बिरोध प्रर्दशन सगरमाथा आधार शिविरमा काम गर्ने श्रमिकको गयो ज्यान   प्रधानमन्त्री ओलीले र भारतीय समकक्षी मोदीलाई थाइल्याण्डमा भेट्दै खानेतेलको मूल्य प्रतिलिटर १५ देखि ४० रुपैयाँसम्म बढ्यो   २५ करोडका मालिकको पहिचान   जडिबुटिमा राजावादी प्रदर्शनकारीको आगजनीले २८ करोडभन्दा बढीको क्षति शिक्षकहरु फेरी उत्रिए राजधानी केन्द्रित आन्दोलनमा तिनकुने प्रदर्शनमा ज्यान गुमाउने सुरेश र सबिनको परीवारलाई  सरकारले १०–१० लाख दिने शिक्षक महासङ्घले आजदेखि काठमाडौं केन्द्रित सडक आन्दोलन गर्दै असार ७ गतेभित्र एसइईको परीक्षाफल आइसक्ने गुजरातको पटाका गोदाममा ठूलो विस्फोट हुदा १७ जनाको गयो ज्यान तीनकुने घटनामा संलग्न २४ जना पनि पक्राउ राजावादिको प्रदर्शनमा ज्यान गुमाएका सबिनको गरियो पोस्टमार्टम  भाटभटेनी लुट्न आउने प्रदर्शनकारीलाई प्रतिकार गर्ने सुरक्षागार्ड तथा अन्य कर्मचारीलाई सम्मान गरीदै जारी अधिवेशनको अन्तिम प्रतिनिधि सभा बैठक आज बस्दै, यस्तो छ कार्यसूची किच्चकबधमा उत्खनन गर्दा भेटियो ‘दरबारको जग’

प्राधिकरणको कारबाही : तीन एटीसी निलम्बित

  • साझा परिवेश
  • आइतवार, चैत्र १२, २०७९ १४:0५
प्राधिकरणको कारबाही : तीन एटीसी निलम्बित

काठमाडौं । नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरणले आइतबार तीन एटीसीलाई कारबाही गरेको छ । एकै समयमा एकै उचाइमा उडानको अनुमति दिने त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल कार्यालयका तीन एटीसीलाई कारबाही गरिएको हो ।

घटनाका बारेमा छानबिन गर्न भन्दै अर्काे सूचना नआएसम्मका लागि उनीहरूलाई निलम्बन गरिएको छ । प्राधिकरणले उनीहरूको नाम खुलाएको छैन ।

घटनाबारे छानबिन गर्न प्राधिकरणले समिति गठन गरेको छ । छानबिन समितिले रिपोर्ट बुझाएपछि थप कारबाही प्रक्रिया अघि बढाइने प्राधिकरणका सूचना अधिकारी ज्ञानेन्द्र भुलले बताए ।

घटना यस्ता थियो
गएको शुक्रबार सिमराको आकाशमा रहेको गुराँस पोइन्टमा दुई विमान  ‘होल्ड’मा थिए । एयर इन्डिया १९ हजार फिटबाट अवतरण गरिरहेको थियो । गुराँस पोइन्टमा एयर इन्डिया १६ हजार फिटमा होल्ड गर्नुपर्ने थियो । किनभने, सोही समयमा गुराँस पोइन्टमै नेपाल एयरलाइन्सको जहाज १५ हजार फिटको उचाइमा होल्ड गरिरहेको थियो ।

तर, एटीसीको सूचनाबिना एयर इन्डियाको विमान सिधै अवतरण ग¥यो । दुई जहाज एकै ठाउँमा होल्ड गर्दा कम्तीमा हजार मिटर उचाइको दूरी हुनुपर्ने प्रावधान छ ।

त्यस दिन एयर इन्डियाको विमान १६ हजार मिटरभन्दा तल झरेपछि नेपाल एयरलाइन्सको ट्राफिक कोलिजन एफाडेन्स सिस्टम (टीसीएएस) आयो । त्यसपछि नेपाल एयरलाइन्सलाई १३ हजार ५०० को फिटमा झारिएको थियो । एयर इन्डियाको विमानलाई १५ हजार फिटमा होल्ड गराइएको थियो ।

सूचना अधिकारी भुलका अनुसार हजारभन्दा कम फिटको दूरीलाई ‘सफ्रेसन फ्रिज’ भनिन्छ । यसलाई उड्डन क्षेत्रमा इन्सिडेन्ट (घटना)का रूपमा हेरिन्छ ।

  • साझा परिवेश
  • आइतवार, चैत्र १२, २०७९ १४:0५

प्रतिक्रिया

तपाइको प्रतिक्रिया दिनुहोस्

नेपाल अपडेट